節能減排推行綠色經濟 陶瓷設備急需科學護油
有人認為,在陶瓷設備上都有過濾器過濾液壓油,為何還要科學護油 ?也有人認為,制造業有設備維修技師,設備壞了就有人去維修,設備出故障就沒有人 去換油,為什么還要科學護油服務?還有人認為,在工廠設備管理中都有“定期換油”的制度,為什么還要科學護油服務?
眾所周知,污染問題是液壓系統中最常見的問題,但又是業內人事感到最頭痛和最難以合理、有效解決的問題。研究表明:液壓設備 發生機械故障,有 70-90%都是由于液壓油油液污染所引起的。這是中外專家的一個共識。美國流體動力專家菲奇指出:“毫無疑問,污染是液壓系統工作中的主要問題”。
國際經驗表明:設備維修的成本費用是潤滑油成本費用的8.75-17.5倍,甚至更高。摩察學統計顯示:有80%的設備故障與潤滑不良有關。我 國液壓專家、教授級高工張景薦指出:“液壓系統的清潔度舉足輕重”。早在20世紀70年代中期,美國在年會的“污染費用”論文集報告指出:“磨損費用要比 通常想象的高得多”。飛機的“污染磨損總費用”令人吃驚!例如:每小時的污染磨損總費用為245元,每小時的燃料消耗總費用為美元376元。換言之,飛機 的污染磨損總費用是燃料消耗總費用的65.16%(約占了三分之二)。由此可見,污染物是設備潤滑的大敵,是導致油液污染和引起設備發生故障的根源,是造 成油液污染環境的源頭。
在我國制造業中使用的設備雖然都有過濾器過濾液壓油,但油液清潔度常常不能滿足目標值(液壓系統)的要求。工廠雖然有維修技師,但對設備事后治 理“壞了再修”者居多,對設備事前預防,維護者少,會科學護油維護設備者更少。在工廠的設備管理中,“定期換油”的制度已經不能適應現代生產力發展的需 要。哪么,有沒有更先進、更科學、更可*、更快速,更有效的方法來預知故障,診斷設備故障,預防故障和解決故障問題呢?
洪祥義。
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