宜蘭民宿-自流井鄉村通上水泥路

買車的多了、投資的來了、宜蘭民宿也火了――

截至去年底，自流井區累計改造通鄉公路25.95公里，為計畫數的192.7％，累計建設通村公路103公里，為計畫數的113.7％。建成通村水泥路、油路達83公里，其通村水泥路（油路）比例在全市各區縣中名列前茅，並徹底改變了過去通村公路中沒有水泥路（油路）的歷史。

2009年，自貢市強化農村基礎設施建設，新建農村客運站32個，改造通鄉通村公路684公里，提前一年完成“十一五”規劃目標。

□本報記者 代曉明

3月25日，自貢市自流井區漆樹鄉鄉場上，星星村9組村民田利恒正在沖洗自己新買不久的吉利轎車。

“如果路沒修好，我根本不會買小車。”田利恒說。

田利恒所說的路，是指今年春節前竣工通車的自宜路俞沖至漆樹段水泥路。24歲的田利恒一直在這段路上開貨車跑運輸。提起這段路，田利恒就傷心：“10年跑壞了7輛車。”過去，從區政府到漆樹鄉，23公里的路，小車要走兩個多小時；現在，半個小時就能到。

自流井區交通局局長鐘南介紹說，5年前，自流井區鄉道大都像漆樹鄉的一樣破爛不堪，村道更不用說，全是土路。漆樹鄉鄉道的變化，折射出自流井區農村公路建設的成效。

“政府為我們修路，怎能不積極”

3月25日，雨過天晴，通往自流井區榮邊鎮團結村村兩委辦公室的水泥道乾淨平整。“現在，落雨天，我們也可以穿皮鞋了。”村支書鄭子清樂呵呵地說。

鄭子清告訴記者，兩三年前，村裡只有一條機耕道，連三輪車都來不了。“毛豬都要少賣兩三角。”

聽說政府要為村裡修路，村民十分高興。黨員、幹部帶頭捐款、集資，就連吃低保的70多歲的老黨員廖淑琴婆婆也捐了50元。修建村道、組道、便民道，都要佔用部分村民的土地。儘管有損失，但村民們顧全大局，毫無怨言。

談起這些，為仲權鎮全勝村修路的施工方負責人、永安建司專案經理李天榮感慨不已：“村民們太好了。”

全勝村9組村民、62歲的楊敦炳大爺每天到施工現場查看工程進展情況，經常掏出卷尺量一量路的寬度、水泥的厚度。有一次，他發現一個涵洞被壓路機壓壞，便立即提醒施工方。很快，施工方便將壓壞的涵洞進行了更換。

“政府為我們修路，大家受益，我們怎能不積極。”楊大爺的話道出了廣大村民的心聲。

引來投資村民受益

榮邊鎮團結村2組，新修的魚塘邊，3位村民正在為一座磚房架梁。鄭子清介紹，這是村裡剛引進的一位養殖業主的工房。鄭子清說，路修好之前，沒人願意到村裡來投資。從去年開始，村裡已引進了5位業主到村裡搞種植、養殖。流轉土地200多畝。“路通了，村裡買車的人也多了。”鄭子清說，過去，村裡只有三四輛摩托車，現在，摩托車有150多輛，就連麵包車也有七八輛了。

路通了，宜蘭民宿也火爆了。榮邊鎮幹塘村村民楊福賢辦了一個宜蘭民宿，公路改造前，生意冷清；路修好後，旅遊的客人多起來。現在每個組都通了車，小車可以開到家門口。“去年最火爆的一天，收入達到六七千元。”楊福賢喜滋滋地說。

自己的路自己養護

疏通邊溝，清除雜物，加砂填石，排除積水……自從村道修好後，仲權鎮宏偉村村民張讀清就有了一項新 “活路”――公路養護。張讀清告訴記者，他和其他4位村民組成的養護班，負責村道的養護，平常每月上路一次，汛期每月上路兩次。

村支書詹修武說，目前，他們村有8公里村道，全是泥結石路面。公路養護每年需要七八千元。為鼓勵和支援村民養護管理好村道，該區財政對通村公路按每年每公里400元給予補助。宏偉村有5公里村道屬於上級補助範圍，每年有2000元補助。

通過“一事一議”方式，村民每人出資2元，每年籌集村道養護資金5000多元，不足部分在村集體資金中開支。

對這樣的做法，村民們也都表示理解。“路修好了，趕場也方便了，運東西更方便了。出2元錢把路管好，我們都願意。”2組村民彭淑蘭這樣說。